కార్నరింగ్ సమయంలో అండర్స్టీర్ను ఎలా సరిదిద్దాలి

ఒక్కమాటలో చెప్పాలంటే, మీ వాహనం ఒక మూలను తయారు చేయడానికి తగినంతగా తిరగనప్పుడు అండర్స్టీర్, వాహనం అతిగా తిరిగేటప్పుడు లేదా తిరుగుతున్నప్పుడు ఓవర్‌స్టీర్. చాలా ఆధునిక వాహన సస్పెన్షన్లు వాస్తవానికి తీవ్రమైన డ్రైవింగ్ పరిస్థితులలో అండర్స్టీర్ను ప్రోత్సహించడానికి రూపొందించబడ్డాయి. మీ వాహనం స్టీరింగ్ వీల్ ద్వారా మీరు ఇన్పుట్ చేసే మొత్తాన్ని అందించలేకపోయినప్పుడు అండర్స్టీర్ సంభవిస్తుంది. మంచు షీట్ మీద సరళ రేఖలో మీరే డ్రైవింగ్ చేస్తున్నారని g హించుకోండి. మీరు చక్రంను కుడి వైపున తిప్పితే, వాహనం చక్రంతో తిరగడం కంటే ముందుకు నెట్టడం కొనసాగుతుంది. ఆ పుష్ని అండర్స్టీర్ అంటారు. రహదారి ఉపరితలం మరియు మీరు ఉన్న పరిస్థితులకు తగిన వేగంతో నడపడం అండర్స్టీర్ను నివారించడానికి ఉత్తమ మార్గం.

అండర్స్టీర్ను సరిదిద్దుతోంది

అండర్స్టీర్ను సరిదిద్దుతోంది
మీరు తక్కువ పరిస్థితిలో ఉన్నారని గుర్తించండి. కార్నరింగ్ చేసేటప్పుడు అండర్స్టీర్ ను సరిదిద్దడానికి మొదటి మరియు అతి ముఖ్యమైన దశ మానసిక. దాన్ని పరిష్కరించడానికి దిద్దుబాటు చర్య తీసుకోవటానికి వాహనం అండర్స్టీర్గా ఏమి చేస్తుందో మీరు గుర్తించాలి. [1]
  • మీరు అండర్స్టీర్ పరిస్థితిలో ఉన్నారని గుర్తించడం, దాన్ని సరిదిద్దడానికి మీరు తెలుసుకోగల ఏకైక మార్గం.
  • అండర్స్టీర్ను గుర్తించడానికి మీ వాహనం నుండి మీకు లభించే ప్రతిస్పందనపై చాలా శ్రద్ధ వహించండి.
అండర్స్టీర్ను సరిదిద్దుతోంది
అండర్స్టీర్కు మీ సహజ ప్రతిస్పందనను నియంత్రించండి. మీరు స్టీరింగ్ వీల్‌ను తిప్పినప్పుడు మరియు వాహనం ఎంతగా తిరగడం ద్వారా స్పందించడం లేదని కనుగొన్నప్పుడు, సహజ ప్రతిస్పందన ఏమిటంటే చక్రం మరింతగా తిరగడం. అది పని చేయడంలో విఫలమైన తర్వాత, వాహనం ప్రయాణించే దిశపై మీకు పరిమిత నియంత్రణ ఉందని మీరు గ్రహించినప్పుడు తదుపరి సహజ ప్రతిచర్య బ్రేక్‌లను కొట్టడం. ప్రమాదానికి దారితీసే అండర్స్టీర్కు ఇవి రెండూ ప్రమాదకరమైన ప్రతిస్పందనలు. [2]
  • మరింత తిరగడం మరియు మీ బ్రేక్‌లను కొట్టడం వల్ల టైర్లను లాక్ చేయవచ్చు మరియు ప్రస్తుతం మీకు వాహనంపై ఉన్న నియంత్రణను తొలగించవచ్చు.
  • బ్రేక్‌లు వాహనాన్ని త్వరగా నెమ్మదిస్తే, వాహనం యొక్క బరువు చాలా దూరం తిరిగే ముందు చక్రాలపైకి మారుతుంది, దీని ఫలితంగా వాహనం అకస్మాత్తుగా మరియు క్రూరంగా దిశలను మారుస్తుంది.
అండర్స్టీర్ను సరిదిద్దుతోంది
స్టీరింగ్ వీల్‌ను నిలిపివేయండి. మీరు తక్కువ పరిస్థితిలో ఉన్నారని గ్రహించిన తర్వాత, ప్రశాంతంగా స్టీరింగ్ వీల్‌ను నేరుగా తిరిగి ఇవ్వండి. మీరు ఒక మూలలో ఉంటే, మీరు కొద్దిగా స్కిడ్ చేస్తున్న దిశలోకి తిరగండి. ఇది వాహనం కదులుతున్న దిశతో చక్రాలను సమలేఖనం చేస్తుంది, పట్టును సృష్టించడానికి టైర్లు మళ్లీ తిరగడం ప్రారంభిస్తుంది. [3]
  • టైర్లు మళ్లీ తిప్పడం ప్రారంభించడానికి వాహనం కదులుతున్న అదే దిశలో చక్రాలను సూచించండి.
  • మీరు చక్రం యొక్క మొత్తం నియంత్రణను కొనసాగించాలని నిర్ధారించుకోండి.
అండర్స్టీర్ను సరిదిద్దుతోంది
థొరెటల్ నుండి తేలిక. బ్రేక్‌లపై స్లామ్ చేయడం వల్ల మీ టైర్లను లాక్ చేయవచ్చు, యాక్సిలరేటర్ పెడల్‌ను సడలించడం వల్ల వాహనాన్ని మరింత సూక్ష్మంగా నెమ్మదిస్తుంది. వాహనం మందగించినప్పుడు, బరువు వాహనం ముందు వైపుకు బదిలీ అవుతుంది, మీ ముందు టైర్లు పొందగలిగే ట్రాక్షన్‌కు ఇది తోడ్పడుతుంది.
  • టైర్లకు పట్టు తిరిగి వచ్చేటప్పుడు వాహనం అకస్మాత్తుగా తిరగకుండా ఉండటానికి థొరెటల్ ను తగ్గించే ముందు చక్రం నిఠారుగా ఉంచండి.
  • వాహనం కదులుతున్న దిశలో టైర్లను చూపిస్తేనే థొరెటల్ నుండి తేలిక.
అండర్స్టీర్ను సరిదిద్దుతోంది
అవసరమైతే బ్రేక్‌లు వర్తించండి. థొరెటల్ ను సడలించడం వల్ల మీ ముందు చక్రాలకు ట్రాక్షన్ తిరిగి రావడానికి వాహనం యొక్క వేగం తగినంతగా మారకపోతే, మీ పాదాన్ని బ్రేక్ మీద ఉంచి, టైర్లను మళ్ళీ లాక్ చేయకుండా మరియు స్టీరింగ్ నియంత్రణను కోల్పోకుండా ఉండటానికి వాటిని క్రమంగా వర్తించండి.
  • బ్రేక్ పెడల్ మీద చాలా గట్టిగా లేదా ఆకస్మికంగా నొక్కకుండా జాగ్రత్త వహించండి.
  • మీరు బ్రేకింగ్ కింద ముందు టైర్లను లాక్ చేస్తే, చక్రాలు మళ్లీ తిరగడం ప్రారంభించడానికి బ్రేక్ పెడల్ నుండి మీ పాదాన్ని వెనక్కి తీసుకోండి.

అండర్స్టీర్ పరిస్థితులను గుర్తించడం

అండర్స్టీర్ పరిస్థితులను గుర్తించడం
తక్కువ పరిస్థితుల కోసం మానసికంగా మిమ్మల్ని మీరు సిద్ధం చేసుకోండి. వాహనం vehicle హించినట్లుగా ప్రవర్తించడంలో విఫలమైనప్పుడు డ్రైవర్లు భయపడటం లేదా స్తంభింపచేయడం సాధారణం. ఇది సహజమే అయినప్పటికీ, ఇది కూడా చాలా ప్రమాదకరం. సంకేతాలను వెతకడం ద్వారా తక్కువ పరిస్థితులను గుర్తించడానికి మిమ్మల్ని మీరు సిద్ధం చేసుకోవడం ద్వారా దీన్ని ఎదుర్కోండి.
  • భయాందోళనలను నివారించడానికి ఉత్తమ మార్గం ప్రమాదకరమైన పరిస్థితులకు కారణమయ్యే దానిపై అవగాహన పెంచుకోవడం.
  • అండర్స్టీర్ను గుర్తించకుండా మీరు దాన్ని సరిదిద్దలేరు.
అండర్స్టీర్ పరిస్థితులను గుర్తించడం
మీరు తిరిగేటప్పుడు కారు నెట్టే సంకేతాల కోసం చూడండి. మీరు డ్రైవ్ చేస్తున్నప్పుడు, మీ స్టీరింగ్ ఇన్‌పుట్‌కు కారు స్పందించే విధానానికి శ్రద్ధ వహించండి. మీరు చక్రం ఎడమ లేదా కుడికి తిప్పితే, కానీ మీరు తిరగడానికి ప్రయత్నిస్తున్న దిశలో కాకుండా కారును ముందుకు తీసుకువెళుతున్నట్లు భావిస్తే, మీరు తక్కువ పరిస్థితిలో ఉన్నారు. [4]
  • విపరీతమైన అండర్స్టీర్ పరిస్థితులలో, వాహనం తిరగదు కాని స్టీరింగ్ ఇన్పుట్తో సంబంధం లేకుండా నేరుగా వెళుతుంది.
  • తక్కువ తీవ్రమైన పరిస్థితులలో, మీ మలుపు తిరిగే సామర్థ్యం పరిమితం కావచ్చు.
అండర్స్టీర్ పరిస్థితులను గుర్తించడం
స్టీరింగ్ వీల్‌లో తగ్గిన ప్రతిఘటన కోసం ఫీల్ చేయండి. అండర్స్టీర్ సంభవించినప్పుడు, మీ స్టీరింగ్ ఇన్పుట్ ఉన్నప్పటికీ వాహనం ముందుకు సాగుతుంది. దీని అర్థం ఫ్రంట్ టైర్లు స్లైడింగ్ అవుతున్నాయి మరియు మీరు చక్రం తిరిగేటప్పుడు కారు దిశను మార్చడానికి పట్టు లేదు. ఆ పట్టు కోల్పోవడం స్టీరింగ్ వీల్ అకస్మాత్తుగా తేలికగా మరియు తేలికగా మారుతుంది. [5]
  • స్టీరింగ్ వీల్ అకస్మాత్తుగా తిరగడం చాలా సులభం అయినప్పుడు, ప్రతిఘటన కోల్పోవడం వల్ల చక్రం మరింత తిరగకుండా జాగ్రత్త వహించండి.
  • కొన్ని లగ్జరీ కార్లు ప్రారంభించడానికి తేలికపాటి చక్రాల నిరోధకత కారణంగా స్టీరింగ్ నిరోధకతను చదవడం చాలా కష్టం.
అండర్స్టీర్ పరిస్థితులను గుర్తించడం
మీరు బ్రేక్‌లకు వర్తించే ఒత్తిడికి శ్రద్ధ వహించండి. ముందు చక్రాలలో ట్రాక్షన్ కోల్పోవడం వల్ల అండర్స్టీర్ సాధారణంగా సంభవిస్తుంది మరియు చాలా వాహనాలు వారి ముందు చక్రాలతో బ్రేకింగ్‌లో ఎక్కువ భాగం చేస్తున్నందున, భారీ బ్రేకింగ్ అండర్స్టీర్‌కు కారణమవుతుంది. మీరు బ్రేక్‌లపై స్లామ్ చేయడం ద్వారా టైర్లను లాక్ చేస్తే, ముందు టైర్లలో వాహనం ప్రయాణించే దిశలో మార్పును ప్రభావితం చేసే ట్రాక్షన్ ఉండదు. [6]
  • మీరు మీ బ్రేక్‌లపై స్లామ్ చేసి, అవి లాక్ చేస్తే, ట్రాక్షన్ లేకపోవడం వల్ల వాహనం తక్కువగా ఉంటుంది.
  • యాంటీ-లాక్ బ్రేక్‌లతో కూడిన వాహనం భారీ బ్రేకింగ్ కారణంగా ఇప్పటికీ తక్కువగా ఉంటుంది.

అండర్స్టీర్ను తప్పించడం

అండర్స్టీర్ను తప్పించడం
మూలలకు ముందు బ్రేక్. మీ టైర్లు ఒక పనిలో వంద శాతం మాత్రమే చేయగలవు, కాబట్టి మీరు ఒకేసారి బ్రేక్ చేసి తిరగడానికి ప్రయత్నిస్తే, మీ ముందు టైర్లలో ట్రాక్షన్ కోల్పోవచ్చు, దీని ఫలితంగా అండర్స్టీర్ వస్తుంది. మలుపుకు ముందు బ్రేక్ చేయడం ద్వారా మీరు ఈ సమస్యను నివారించవచ్చు, కాబట్టి మీరు పట్టును కోల్పోయే అవకాశం తక్కువ. [7]
  • మీరు ఒకే సమయంలో తిరగడం మరియు బ్రేక్ చేస్తే మీ టైర్లను లాక్ చేసే అవకాశం ఉంది.
అండర్స్టీర్ను తప్పించడం
రహదారి పరిస్థితులకు తగిన వేగంతో ప్రయాణించండి. మీ టైర్లకు లభించే పట్టు మొత్తాన్ని పరిమితం చేసే ఇతర అంశాలు ఉన్నప్పుడు అండర్స్టీర్ సంభవించే అవకాశం ఉంది. భారీ వర్షం, హిమపాతం లేదా మంచు వంటి పరిస్థితులు మీ టైర్ల ట్రాక్షన్‌ను పరిమితం చేస్తాయి మరియు అండర్స్టీర్ యొక్క సంభావ్యతను పెంచుతాయి. [8]
  • రహదారి పరిస్థితుల కారణంగా ట్రాక్షన్ పరిమితం అయినప్పుడు, నెమ్మదిగా డ్రైవ్ చేయండి మరియు తక్కువ వేగాన్ని మలుపుల్లోకి తీసుకెళ్లండి.
  • పోస్ట్ చేసిన వేగ పరిమితులను అనుసరించండి మరియు రహదారి ఉపరితలంలో మార్పును సూచించే సంకేతాల కోసం శ్రద్ధ వహించండి.
అండర్స్టీర్ను తప్పించడం
మూలలో ఉన్నప్పుడు “నెమ్మదిగా, వేగంగా వెళ్లండి” అనే నియమాన్ని ఉపయోగించండి. తక్కువ పరిస్థితులను నివారించడానికి సులభమైన మార్గం పాత రేసింగ్ నియమాన్ని పాటించడం, “నెమ్మదిగా, వేగంగా వెళ్లండి.” అంటే మూలలను నెమ్మదిగా చేరుకోవడం, ఆపై వాటి నుండి వేగవంతం చేయడం. ఈ పద్ధతి మీరు than హించిన దానికంటే కోణీయ మలుపుల ద్వారా ఆశ్చర్యానికి గురికాకుండా చేస్తుంది. [9]
  • తెలియని ప్రదేశాలలో డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు, మూలలను నెమ్మదిగా చేరుకోండి, ఆపై మీరు వాటిని నిర్వహించగలరని మీకు తెలిస్తే వేగవంతం చేయండి.
  • మూలలో లోపల అండర్స్టీర్ జరగకుండా ఉండటానికి మీరు వేగవంతం చేసేటప్పుడు నెమ్మదిగా యాక్సిలరేటర్ పైకి వెళ్లండి.
అండర్స్టీర్ను తప్పించడం
మీరు తిరిగేటప్పుడు ఎక్కువ థొరెటల్ జోడించడం మానుకోండి. మీరు నెమ్మదిగా ఒక మూలలోకి వచ్చి, మీరు వేగంగా వెళ్లాలనుకుంటే, మిగిలిన మూలలో వేగంగా వేగవంతం కావడానికి మీరు శోదించబడవచ్చు. మీ టైర్ల ట్రాక్షన్ ఒకేసారి వేగవంతం మరియు మూలలో వేయమని అడిగితే రాజీ పడుతుందని గుర్తుంచుకోండి. [10]
  • మీరు టైర్లలో ట్రాక్షన్‌ను నిర్వహించడానికి తిరిగేటప్పుడు క్రమంగా థొరెటల్ జోడించండి.
  • ఫ్రంట్ వీల్ డ్రైవ్ కార్లు మీ వేగవంతం కావడంతో అర్థం చేసుకోవడానికి ఎక్కువ అవకాశం ఉంది ఎందుకంటే మీరు ఎక్కువ గ్యాస్ ఇస్తే ఫ్రంట్ వీల్ స్పిన్ పొందవచ్చు.
blaggbodyshopinc.com © 2020